90-е годы минувшего столетия стали трудным временем для предприятий авиационной промышленности России. Отсутствие финансирования новых программ и высокая стоимость перспективных технологий заставили разработчиков авиационной техники искать возможности недорогих модернизаций уже существующих образцов вооружений с целью придания им характеристик, сравнимых с параметрами систем последних поколений.
Одним из успешных примеров такого рода проектов стала модернизация турбореактивного двигателя четвёртого поколения РД-33 самолёта МиГ-29 (после доработки - СМР-95), а также установка ракет Р-73Э ближнего маневренного боя класса "воздух-воздух" на самолёты "Мираж F1" и "Мираж III" ВВС ЮАР.
Модернизация выполнялась специалистами ОКБ им. В.Я. Климова, ММЗ им. А.И. Микояна,, ОКБ "ЭГА" и Омского моторостроительного производственного объединения имени П.И.Баранова и КБ "Вымпел по заказу южноафриканской компании "Марвол Менеджмент ЛТД", которая отвечала за финансирование и координацию работ в рамках международного проекта.
Сегодня Федеральное государственное унитарное предприятие "Рособоронэкспорт" совместно с иностранным партнёром представляет интеллектуальный и производственный потенциал предприятий российской промышленности, имеющих реальный опыт успешной интеграции российских технологий в международные оборонно-технические проекты.